1.現(xiàn)實(shí)問題
面向?qū)ο缶幊炭偸呛同F(xiàn)實(shí)問題的解決思想一致的。

汽車是如何產(chǎn)生的？這個(gè)問題在學(xué)習(xí)工廠模式中已經(jīng)舉過例子。我再重新分析一下，看看有何不同。

Factory模式中：
1.有一個(gè)抽象的工廠。
2.實(shí)現(xiàn)一個(gè)具體的工廠---汽車工廠。
3.工廠生產(chǎn)汽車A，得到汽車產(chǎn)品A。
4.工廠生產(chǎn)汽車B，得到汽車產(chǎn)品B。

這樣做，實(shí)現(xiàn)了購(gòu)買者和生產(chǎn)線的隔離。

Builder模式:
1.離合器工廠生產(chǎn)離合器產(chǎn)品，得到汽車部件A。
2.輪胎工廠生產(chǎn)輪子產(chǎn)品，得到汽車部件B。
3.車身工廠生產(chǎn)車身產(chǎn)品，得到汽車部件C。
4.將這些部件放到一起，形成剛好能夠組裝成一輛汽車的整體。
5.將這個(gè)整體送到汽車組裝工廠，得到一個(gè)汽車產(chǎn)品。

或者更抽象一點(diǎn)理解：
1.將汽車的每一個(gè)零件都送到汽車組裝工廠。
2.在工廠里，組裝離合器，得到汽車部件A。
3.在工廠里，組裝輪胎，得到汽車部件B。
4.在工廠里，組裝車身，得到汽車部件C。
5.在工廠里，組裝每個(gè)部件，得到一個(gè)汽車產(chǎn)品。

這樣做，目的是為了實(shí)現(xiàn)復(fù)雜對(duì)象生產(chǎn)線和其部件的解耦。

二者不同在于：
Factory模式不考慮對(duì)象的組裝過程，而直接生成一個(gè)我想要的對(duì)象。
Builder模式先一個(gè)個(gè)的創(chuàng)建對(duì)象的每一個(gè)部件，再統(tǒng)一組裝成一個(gè)對(duì)象。
Factory模式所解決的問題是，工廠生產(chǎn)產(chǎn)品。而Builder模式所解決的問題是工廠控制產(chǎn)品生成器組裝各個(gè)部件的過程，然后從產(chǎn)品生成器中得到產(chǎn)品。

2.開闊天空
我在學(xué)習(xí)的時(shí)候，把代碼例子認(rèn)真的讀了一遍，便豁然開朗。

學(xué)習(xí)模式的目的在于了解此模式究竟為何模式。了解了此模式的結(jié)構(gòu)已足矣。給我的感覺，模式就是一種思想。學(xué)習(xí)一個(gè)模式，花上一兩個(gè)小時(shí)把此模式的意思理解了，就夠了。其精華的所在會(huì)在以后工作的設(shè)計(jì)中逐漸體現(xiàn)出來(lái)。

首先，當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品（對(duì)象）的創(chuàng)建過程很復(fù)雜的時(shí)候，且這個(gè)產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)需要分別實(shí)現(xiàn)幾個(gè)不同的部件。這個(gè)時(shí)候，我們考慮用到Builder模式。具體實(shí)現(xiàn)過程的例子如下：

Product: 復(fù)雜對(duì)象類。我們最終就是為了得到它的一個(gè)對(duì)象。我叫它產(chǎn)品。

Part: 復(fù)雜對(duì)象的部件接口。沒準(zhǔn)有幾種。體現(xiàn)對(duì)象的復(fù)雜性。即產(chǎn)品部件。

CarBuilder: 復(fù)雜對(duì)象的構(gòu)建接口。Builder模式的重要體現(xiàn)之一---產(chǎn)品生成器。
MazidaBuilder: 具體的產(chǎn)品生成器對(duì)象。

ConstructFactory: Builder模式的重要體現(xiàn)之二---產(chǎn)品組裝工廠。
Temple:

理解Builder模式，主要就是理解上面這幾個(gè)過程。

Builder模式不是很常用。模式本身就是一種思想。知道了就可以了。

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