基帶信號就是將數(shù)字信號 1 或 0 直接用兩種不同的電壓來表示，然后送到線路上去傳輸。
寬帶信號則是將基帶信號進(jìn)行調(diào)制后形成的頻分復(fù)用模擬信號。
多路復(fù)用技術(shù)的基本原理是：各路信號在進(jìn)入同一個(gè)有線的或無線的傳輸媒質(zhì)之前，先采用調(diào)制技術(shù)把它們調(diào)制為互相不會混淆的已調(diào)制信號，然后
進(jìn)入傳輸媒質(zhì)傳送到對方，在對方再用解調(diào)（反調(diào)制）技術(shù)對這些信號加以區(qū)分，并使它們恢復(fù)成原來的信號，從而達(dá)到多路復(fù)用的目的。
常用的多路復(fù)用技術(shù)有頻分多路復(fù)用技術(shù)和時(shí)分多路復(fù)用技術(shù)。頻分多路復(fù)用是將各路信號分別調(diào)制到不同的頻段進(jìn)行傳輸，多用于模擬通信。時(shí)分
多路復(fù)用技術(shù)是利用時(shí)間上離散的脈沖組成相互不重疊的多路信號，廣泛應(yīng)用于數(shù)字通信。頻分多路復(fù)用和時(shí)分多路復(fù)用的基本原理如圖所示。除了頻分和時(shí)分多路
復(fù)用技術(shù)外，還有一種波分復(fù)用技術(shù)。這是在光波頻率范圍內(nèi)，把不同波長的光波，按一定間隔排列在一根光纖中傳送。這種用于光纖通信的“波分復(fù)用”技術(shù)，現(xiàn)
在正在迅速發(fā)展之中。
常用的多路復(fù)用技術(shù)有頻分多路復(fù)用技術(shù)和時(shí)分多路復(fù)用技術(shù)。
1.頻分多路復(fù)用是將各路信號分別調(diào)制到不同的頻段進(jìn)行傳輸，多用于模擬通信。
2.時(shí)分多路復(fù)用技術(shù)是利用時(shí)間上離散的脈沖組成相互不重疊的多路信號，廣泛應(yīng)用于數(shù)字通信。
3.除了頻分和時(shí)分多路復(fù)用技術(shù)外，還有一種波分復(fù)用技術(shù)。這是在光波頻率范圍內(nèi)，把不同波長的光波，按一定間隔排列在一根光纖中傳送。這種用于光纖通信的“波分復(fù)用”技術(shù)，現(xiàn)在正在迅速發(fā)展之中。
頻分多路復(fù)用與時(shí)分多路復(fù)用的區(qū)別如下：
(1)微觀上，頻分多路復(fù)用的各路信號是并行的，而時(shí)分多路復(fù)用是串行的。
(2)頻分多路復(fù)用較適合于模擬信號，而時(shí)分多路復(fù)用較適用于數(shù)字信號。
頻分多路復(fù)用是將傳輸介質(zhì)的可用帶寬分割成一個(gè)個(gè)“頻段”，以便每個(gè)輸入裝置都分配到一個(gè)“頻段”。傳輸介質(zhì)容許傳輸?shù)淖畲髱挊?gòu)成一個(gè)信道，因此每個(gè)“頻段”就是一個(gè)子信道。
頻分多路復(fù)用的特點(diǎn)是：每個(gè)用戶終端的數(shù)據(jù)通過專門分配給它的予信道傳輸，在用戶沒有數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，別的用戶也不能使用。頻分多路復(fù)用適合于模擬信號的頻分傳輸，主要用于電話和電纜電視(CATV)系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)中應(yīng)和調(diào)制解調(diào)技術(shù)結(jié)合使用。
基帶傳輸與寬帶傳輸
基帶是指調(diào)制前原始信號所占用的頻帶，是原始電信號所固有的基本頻帶。在信道中直接傳送基帶信號時(shí)，稱為基帶傳輸，進(jìn)行基帶傳輸?shù)南到y(tǒng)稱為基帶傳輸系統(tǒng)。
寬帶是指比音頻帶更寬的頻帶，它包括大部分電磁頻譜。利用寬帶進(jìn)行的傳輸稱為寬帶傳輸，這樣的系統(tǒng)稱為寬帶傳輸系統(tǒng)。寬帶傳輸系統(tǒng)屬于模擬信號傳輸系統(tǒng)，它能夠在同一信道上進(jìn)行數(shù)字信息和模擬信息傳輸，寬帶傳輸系統(tǒng)可以容納全部廣播信號，并可進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸。
基帶傳輸與寬帶傳輸?shù)闹饕獏^(qū)別在于：
基帶傳輸?shù)男盘栔饕菙?shù)字信號，寬帶傳輸?shù)氖悄M信號；
為什么串行適合高速傳輸而并行不適合
打個(gè)比方,一條公路,并行可以同時(shí)過4輛車,串行是1輛.在計(jì)算機(jī)中,一輛車就是1個(gè)bit. 因?yàn)樵诤芨叩乃俣葧r(shí),并行不適用.比方說4輛車很難保證同時(shí)出發(fā)且同時(shí)到達(dá).且高頻時(shí)互相會影響.所以串行適用于更高的頻率。
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